Referenties
Coupétrans
Inzet boordcomputer in rijstijltraining levert geld op
Coupétrans houdt grip op kosten met CarCube
Containertransport is al jaren onlosmakelijk verbonden met sterke concurrentie. De kosten strak in de hand houden is dan ook een must voor vervoerders die in deze sector succesvol willen opereren. Coupétrans uit Rijkevorsel heeft daarom alle 17 eigen auto’s uitgerust met de CarCube boordcomputer.
Snelle communicatie
Coupétrans is gespecialiseerd in het vervoer van zeecontainers vanuit de haven van Antwerpen door heel België en Europa, met name Duitsland en Frankrijk. De containertransporteur migreerde met de CarCube van een voertuigvolgsysteem naar een complete boordcomputeroplossing. “Dit heeft voor ons verschillende voordelen”, vertelt directeur Guy Coupé. Zo is de planning continu op de hoogte van de opvolging van de ritten. “Ze zien niet alleen waar de auto’s zijn, zoals eerder bij het volgsysteem, maar ook wat de status van de rit is.”
De chauffeurs geven via het vragenpad op de boordcomputer alle relevante ritgegevens door, zoals de containernummers en laad-/losuren. “Containernummers moeten wij snel kunnen doorgeven aan onze klanten”, zegt Coupé. “Dat is met de CarCube geen probleem.” Via FleetWorks, de webbased backoffice-oplossing bij de CarCube, is informatie eenvoudig en snel beschikbaar te stellen aan klanten. “Dat was één van de doorslaggevende punten bij onze keuze voor de CarCube”, stelt Coupé.
Rij- en rusttijden bewaken
Een ander voordeel van de CarCube vindt Coupé dat deze de rij- en rusttijden nauwlettend in het oog houdt. Coupé: “De boordcomputer waarschuwt de chauffeur als de maximaal toegelaten rijtijd nadert. Ook de planningsafdeling heeft steeds een actueel overzicht van de al gereden en nog beschikbare rijtijd.” Daarnaast gebruikt Coupétrans de boordcomputer voor het snel en foutloos doorgeven van orders aan de chauffeurs en de uren-/onkostenverwerking, waarvoor de CarCube is gekoppeld met FleetWatch van LogicWay
Rijstijltraining met CarCube en DrivOlution
Zeer goed te spreken is Coupé over de samenwerking tussen Punch Telematix en DrivOlution. De containertransporteur is de eerste die profiteert van de inzet van de CarCube met Rijstijlassistent en FMS-rapportage tijdens de rijstijltraining van DrivOlution. Coupétrans koos voor de opleiding ECONrijden, die voldoet aan de eisen voor de wettelijk verplichte nascholing van 35 uur elke 5 jaar.
Op de wagens van Coupétrans werd een koppeling gemaakt met de FMS-CANbus van het voertuig. Deze interface zorgt ervoor dat motormanagementgegevens als snelheid, stationair draaien, gebruik cruise control, acceleratie, deceleratie en toerental uitgelezen kunnen worden.
Voor aanvang van de training analyseerde DrivOlution het verbruik en het rijgedrag van de chauffeurs aan de hand van de FMS-rapportage uit FleetWorks. Daarna zijn de chauffeurs gericht gecoacht om zuiniger en veiliger te rijden. “Ook heeft DrivOlution de parameters van de Rijstijlassistent op de juiste manier afgesteld”, vertelt Coupé. Verder trainde DrivOlution de medewerkers op kantoor in het interpreteren van de FMS-rapportage.
“Een belangrijk voordeel van het gebruik van de CarCube in de rijstijltraining is dat de resultaten meetbaar zijn”, vindt Coupé. “Chauffeurs reageren op een instructeur al snel met ‘Wat ga jij mij nog leren?’. In de training van Drivolution zien ze via de Rijstijlassistent op de CarCube meteen het effect van een aanpassing in hun rijstijl. Dat slaat goed aan.”
Na de opleiding zijn de chauffeurs van Coupétrans nog een maand lang gecoacht door DrivOlution. Aangezien de effecten van een opleiding verminderen als de monitoring van verbruik en rijstijl wegvallen, blijven de chauffeurs gebruik maken van de Rijstijlassistent op de CarCube. Deze laat realtime zien hoe ze presteren qua verbruik, (te hard) optrekken, (te hard) remmen, toerental en stationair draaien. Coupé volgt de rijprestaties via de FMS-rapportage. “Zo heeft de rijstijltraining een blijvend effect en houden we ook op langere termijn grip op het verbruik.”
www.coupetrans.be
Aantal werknemers: 20
Wagenpark: 17 trekkende eenheden, 28 multifunctionele chassis 20’-40’ HC en 8 20’ chassis
Activiteit: vervoer van zeecontainers vanuit de haven van Antwerpen door heel België en Europa, met name Duitsland en Frankrijk
Werkterrein: Europa
Applicatie: CarCube boordcomputer met CANbus-interface, Rijstijlassistent en FMS-rapportage
Integratie met FleetWatch uren-/onkostenmodule van LogicWay.