Over PeopleNet

PeopleNet, een Trimble-bedrijf, richt zich op de levering van innovatieve, web-based en geïntegreerde boordcomputers en mobiele communicatiesystemen om het wagenparkbeheer van de Noord-Amerikaanse vrachtwagensector te verbeteren. De producten van PeopleNet worden gebruikt door bijna 1500 vervoersbedrijven (TL en LTL), particuliere ondernemingen en servicebedrijven in de Verenigde Staten en Canada, waaronder enkele Fortune 500-bedrijven. PeopleNet, dat bekendstaat om zijn klantgestuurde technologische innovatie, ongeëvenaarde flexibiliteit en proactieve klantenzorg, was vijftien jaar geleden de eerste grote technologieaanbieder die web-based communicatie voor de vervoerssector aanbood. Sindsdien heeft het bedrijf op ambitieuze wijze nieuwe producten ontwikkeld die het wagenparkbeheer blijven verbeteren. Het leiderschap van het bedrijf is diverse malen door de sector erkend, getuige de Frost & Sullivan New Product Innovation Award, de Top 100 Award van Inbound Logistics, de 100 Top Technology Solutions and Service Providers van Food Logistics, de Frost & Sullivan Market Engineering Award en de Value Chain Award van M2M.
Ga voor meer informatie over PeopleNet naar www.peoplenetonline.com.

Over Trimble’s divisie Transport & Logistics

Trimble Transport & Logistics, voorheen Punch Telematix, is een toonaangevende aanbieder van oplossingen voor transportbeheer voor zowel grote als kleine bedrijven in de sector transport en logistiek. De innovatieve en gebruikersvriendelijke oplossingen omvatten boordcomputers, draadloze communicatiediensten en web-based backoffice-applicaties, die door hun integratie voor een feilloze workflow zorgen om werkzaamheden te transformeren en optimaliseren. Dankzij hun modulaire, schaalbare architectuur kunnen de oplossingen van Trimble Transport & Logistics met de veranderende behoeften van een bedrijf meegroeien.

Over Trimble’s Trako-oplossing voor wagenpark- en vrachtbeheer

Trimble’s Trako-oplossing voor voertuig- en wagenparkbeheer, die van Tata AutoComp Systems Limited in India werd overgenomen, verbetert de efficiëntie en productiviteit. Trako combineert GPS-technologie met draadloze communicatie om in realtime informatie over de locatie van een voertuig te verschaffen. De informatie kan met vooraf ingestelde tussenpozen of op verzoek via een desktopcomputer, mobiele telefoon of centrum voor klantenservice opgevraagd worden. De Trako-oplossing kan ook gegevens over de locatie van vervoerde vracht in andere bedrijfsapplicaties integreren, waardoor organisaties inzicht in hun vracht- en supply chain-activiteiten krijgen. Daardoor kunnen ze betere beslissingen nemen, processen optimaliseren en hun productiviteit verhogen.
Ga voor meer informatie naar www.trako.in.

Over Trimble

Trimble past technologie toe om mobiele werknemers bij bedrijven en overheidsinstanties aanmerkelijk productiever te maken. De oplossingen zijn gericht op toepassingen waarbij positie- of locatiebepaling vereist is, zoals opmeting, bouw, landbouw, wagenpark- en activabeheer, openbare veiligheid en cartografie. Naast positiebepalingstechnologieën, zoals GPS, lasers en optiek, kan Trimble softwareoplossingen leveren die specifiek op de behoeften van de gebruiker gericht zijn. Draadloze technologieën worden aangewend om oplossingen voor de gebruiker te bieden en een goede verbinding tussen de buitendienst en de backoffice te garanderen. Trimble is opgericht in 1978 en het hoofdkantoor is gevestigd in Sunnyvale, Californië.
Ga voor meer informatie naar www.trimble.com.

Knap Transport in Wormerveer heeft in maar liefst alle honderd auto´s van het bedrijf de CarCube boordcomputers van Trimble geïnstalleerd. De mogelijkheden die de transporteur hiermee krijgt op het gebied van rijstijlbeheersing en brandstofbesparing zijn aanzienlijk. Financieel directeur Jack van Duijvenbode over de installatie: “Onze ideeën over hoe besparingen te halen zijn nu omgezet in wetenschap. We verwachten tot wel 3 à 5 procent brandstofbesparing te behalen.”

De CarCube boordcomputers hebben al tot de eerste veranderingen geleid bij het Noord-Hollandse transportbedrijf. De voertuigen van Knap zijn alle voorzien van een aansluiting op de CANbus via een FMS-interface. Deze koppeling in combinatie met de Rijlstijlassistent oplossing van Trimble, heeft ervoor gezorgd dat de medewerkers op kantoor rijstijlanalyses kunnen uitvoeren van de chauffeurs. Van Duijvenbode: “Ook voor de uitrol van de boordcomputers en de bijhorende koppelingen was er absoluut aandacht voor de rijstijl van onze chauffeurs, maar gingen we vooral uit van vermoedens. Nu hebben we concrete data in handen en daarmee zijn we in staat tot het behalen van mooie verbeteringen. Binnen afzienbare tijd moet een besparing tot 5 procent te halen zijn op het brandstofverbruik.”

Positieve kosten-batenanalyse

Knap Transport zocht al jaren naar een manier om de inbouw van boordcomputers en aanvullende softwarematige oplossingen rendabel te maken. Van Duijvenbode hierover: “Tien jaar geleden hebben we al eens geëxperimenteerd met boordcomputers en ook recenter hebben we onderzocht of het haalbaar was om het financiële plaatje rond te krijgen. Keer op keer bleek de kosten-batenanalyse negatief uit te vallen. Met de CarCube in combinatie met de trucknavigatie hebben we wél een positieve kosten-batenanalyse en daar zijn we erg blij mee. Ik denk dat we deze investering snel zullen hebben terugverdiend.”

Rijstijlassistent en track & trace

De Rijstijlassistent is door Knap Transport al direct omarmd. Deze oplossing stelt de transporteur in staat om nog tijdens de ritten het rijgedrag van de chauffeur aan te passen. Binnen afzienbare tijd zal er ook een koppeling zijn tussen de CarCube boorcomputers en het transportmanagement systeem van Knap. “Zodra die interface er is, hebben we alle mogelijkheden om niet alleen efficiënt onze transporten te verzorgen, maar ook onze klanten te voorzien van alle track & trace data die ze wensen.”

“Innovaties aan de CarCube boordcomputer vinden continu plaats zodat onze klanten direct kunnen voldoen aan of profiteren van gewijzigde wet- en regelgeving”, zegt Michel van Maercke, CEO van Trimble Transport & Logistics. “Bovendien ligt onze focus altijd op de optimalisatie van het gebruiksgemak.”

CarCube maakt rijtijd exact zichtbaar

Tot voor kort registreerde de digitale tachograaf elke beweging van het voertuig na 5 seconden als rijtijd. Dit is niet meer het geval nu de EU verordening 1266/2009 van toepassing is: sinds 1 oktober jl. bepaalt de langste activiteit binnen een kalenderminuut of deze minuut als rij-, werk- of rusttijd wordt vastgelegd. Dit levert een aanzienlijke tijdwinst op in transporten met een groot aantal stops en situaties waarbij de truck regelmatig verplaatst moet worden.

De (extra) rijtijd wordt exact weergegeven in de Rijtijdenhulp van de CarCube en FleetCockpit tool voor de planner. De boordcomputer waarschuwt de chauffeur met audiovisuele signalen als de toegestane maximum rijtijd nadert. Bovendien heeft de planning via FleetCockpit altijd een actueel zicht op de al verstreken en nog beschikbare rijtijd van de chauffeur.

Eenvoudig, snel en veilig navigeren

Trucknavigatie van Trimble Transport & Logistics houdt rekening met de wettelijke beperkingen die gelden voor vrachtwagens en leidt de chauffeur efficiënt en veilig naar zijn bestemming.

Chauffeurs die deze bestemming met de hand invoeren, doen dit nog sneller en eenvoudig met het nieuwe intelligent keyboard: bij het intoetsen van de bestemming stelt het navigatiesysteem de plaats- en straatnaam nu automatisch voor.

Voor sneller en gemakkelijker navigeren zorgt ook de vernieuwde ritplanner in de Trucknavigatie. De chauffeur heeft hiermee de mogelijkheid om tussenstops in te lassen voordat de uiteindelijke bestemming wordt aangedaan. Deze tussenstops kan de chauffeur handmatig invoeren of selecteren uit het adressenboek of de point-of-interestlijst met o.a. tankstations en rustplaatsen.

De CarCube in actie

Een live demo van de toonaangevende CarCube boordcomputer is te beleven op:

• onze stand A080 in hal 3 op de vakbeurs ICT & Logistiek 2011 op 9 en 10 november a.s. in de Jaarbeurs Utrecht (registreren)
• onze stand n° 121 in hal 1 op de beurs Trailer 2011 van 25 tot 29 november in Kortrijk Expo

Meer weten over de nieuwe remote tacho download

De CarCube in actie

Een live demo van de CarCube is te beleven op :

-    onze stand D4025 op Transport & Logistics in Antwerpen
-    onze stand op Ortec Plandag in Groenekan (Nederland)
-    op de stand van Flanders Investment & Trade op het evenement Just in Log in Rijsel
-    onze stand A080 op ICT en Logistiek in Utrecht

Digitale tachograaf draadloos, simpel en snel uitlezen

Het op afstand uitlezen van de digitale tachograaf is sterk verbeterd met de nieuwe remote tacho download van Trimble Transport & Logistics. Waar voorheen de aanwezigheid van een bedrijfskaart in de truck nog een vereiste was om het massageheugen uit te lezen, volstaan nu een kaartlezer en bedrijfskaart op kantoor. Als de bedrijfskaart op kantoor in de kaartlezer is geplaatst, start de CarCube het validatieproces om het massageheugen uit te lezen. Na authenticatie door de digitale tachograaf kunnen de data binnen 24 uur worden gedownload. De CarCube verstuurt de tachodata draadloos naar de thuisbasis zodat het voertuig daar niet fysiek aanwezig hoeft te zijn. Ook de chauffeurskaart kan via de remote tacho download op de CarCube op afstand worden uitgelezen.
De nieuwe functionaliteit voor het uitlezen van het massageheugen is beschikbaar voor de digitale tachografen van Siemens vanaf versie 1.3 en Stoneridge vanaf versie 7.1.

Gelijktijdig bellen en berichten versturen

Om gelijktijdig èn op de meest voordelige manier te bellen en berichten te versturen is de CarCube uitgebreid met een extra GSM-module. Naast de GSM-module met de SIM-kaart van Trimble Transport & Logistics voor datacommunicatie kan de gebruiker zelf een SIM-kaart toevoegen voor spraak.
Zo combineert de CarCube gebruiker het voordeel van datacommunicatie via Trimble Transport & Logistics met telefonie via een eigen provider: het berichtenverkeer blijft voordelig en in beheer van Trimble Transport & Logistics, terwijl er dankzij de extra SIM-kaart tegelijkertijd zowel telefonie als dataverkeer met de CarCube mogelijk is. Via deze nieuwe optie wordt het versturen van berichten van en naar de boordcomputer niet onderbroken als de chauffeur via de CarCube aan het bellen is.

Live verkeersinformatie in de FleetCockpit

De FleetCockpit presenteert op één scherm alle informatie die realtime vanuit de CarCube boordcomputers binnenkomt. Aan deze efficiënte tool voor de planner heeft Trimble Transport & Logistics actuele verkeersinformatie toegevoegd. Dit betekent dat de planner op de kaart niet alleen ziet waar de trucks zijn, maar ook waar er files en wegenwerken zijn. Zo kan hij snel inspelen op de gevolgen van de actuele verkeerssituatie, chauffeurs beter aansturen en klanten juist en tijdig informeren.

Sterke combinatie van CarCube met achteruitrij- en dodehoekcamera

Om de veiligheid op de weg te verhogen heeft Trimble Transport & Logistics de CarCube geïntegreerd met een achteruitrij- en dodehoekcamera. De beelden van deze camera’s worden weergegeven op het scherm van de boordcomputer.
Zodra de snelheid van het voertuig afneemt tot 30 km/uur of minder verschijnt op de CarCube automatisch het zicht op de weg zoals dat wordt gefilmd door de dodehoek- of achteruitrijcamera. Afhankelijk van de rijrichting – voor- of achteruit – selecteert de boordcomputer automatisch de juiste camera. Komt de snelheid weer boven de 30 km/uur dan schakelt de CarCube terug naar het scherm dat de chauffeur op de boordcomputer geselecteerd heeft.
Dankzij de integratie van de CarCube met de dodehoek- en achteruitrijcamera zijn in de cabine geen aparte schermen meer nodig om de camerabeelden weer te geven. Dit bespaart niet alleen kosten, maar verhoogt ook de veiligheid omdat de chauffeur maar met één scherm te maken heeft: dat van de CarCube.

De CarCube in actie

Een live demo van de nieuwe functionaliteiten is te beleven op
-    het ITT-event van 25 mei in Expo Houten nabij Utrecht

Transportgroep Ziegler liet zijn keuze vallen op Trimble voor de uitrusting met boordcomputers van zijn volledige vloot. Binnen het kader van het contract zullen op termijn CarCubes in de ongeveer 2.000 voertuigen van het Europese netwerk van Ziegler worden geïnstalleerd.

‘Onze keuze viel op het aanbod van Trimble: wij waren immers op zoek naar een geavanceerde oplossing voor ons vlootbeheer’, aldus Daniel Verschelde, Europees Directeur informatiesystemen bij de groep Ziegler. ‘Als expediteur zijn wij actief in de meeste landen van Europa. Een oplossing en dienst voor dat gehele gebied waren dan ook aangewezen. CarCube voldoet aan alle specificaties die wij nodig hebben, en dat heeft ons overtuigd. Zo kunnen we in een aantal voertuigen een scanner inbouwen waarmee wij onmiddellijk de CMR kunnen doorgeven in het geval van een niet-conforme levering. Een goede gebruiksergonomie moet er daarbij voor zorgen dat onze bestuurders de nieuwe instrumenten probleemloos zullen aanvaarden. Al meteen bij de eerste tests waren we opgetogen over de bijzonder vlotte en krachtige interface tussen CarCube en onze interne toepassingen voor het plannen van onze transporten.’

Fabien Dusserre, directeur Trimble Transport & France, merkt het volgende op bij dit grootscheepse project: ‘In onze offerte gaf niet alleen het eigenlijke product de doorslag, maar ook het engagement van de groep Trimble om haar aanwezigheid in Europa verder uit te breiden. Enkel een firma die technologisch voldoende gewicht in de schaal kan leggen, durft zich te engageren voor een duurzaam project tegenover een groep die bijzonder hoge eisen stelt, op maat van zijn eigen omvangrijke organisatie.’

Contactgegevens:
Ziegler Infogroup – Daniel Verschelde : +33 3 20 69 36 00    www.zieglergroup.com
Trimble Transport & Logistics France – Fabien Dusserre : +33 1 41 02 53 00   

Snel Logistic Solutions: Transporteur van het Jaar 2011!

Gert Snel, directeur van Snel Logistic Solutions, is om meerdere redenen blij met het behalen van de titel ‘Transporteur van het Jaar 2011’. “Tussen de vaak negatieve publiciteit over de transportsector komen we nu eens positief in het nieuws. De titel laat zien dat we in de transportsector innovatief bezig zijn en op een hoog niveau kunnen opereren”, licht hij toe. “Naar onze klanten toe geeft de award aan dat we een solide partner zijn.” Het belangrijkste vindt Snel echter de waardering die de trofee met zich meebrengt voor de eigen medewerkers. “We opereren in een sterk competitieve markt en leggen de lat voor onszelf constant een stukje hoger. Het behalen van de titel ‘Transporteur van het Jaar’ geeft aan dat we dit niet voor niets doen.”
Snel Logistic Solutions blijft ook in de toekomst werken aan verdere optimalisatie van de processen. “ICT is daarbij uitermate belangrijk”, stelt Snel. De CarCube vervult bij de logistiek dienstverlener een sleutelrol. “Dankzij de vergaande integratie met ons ritplanningssysteem en TMS zorgt de boordcomputer ervoor dat we met één geïntegreerde automatiseringsomgeving kunnen werken vanaf het moment dat we verbinding leggen met de klant tot en met de facturatie.” Dit leidt onder meer tot een hogere efficiency in de orderafhandeling, op de planning en in de loonadministratie.
Ook als het gaat om duurzaam transport maakt Snel Logistic Solutions gebruik van de CarCube. “De beste manier om minder CO2 uit te stoten is besparen op lege kilometers en ecologisch rijden”, zegt Snel. “De CarCube vormt de basis om dit verder door te ontwikkelen.”
Snel Logistic Solutions is vanuit vijf vestigingen actief met warehousing, Value Added Logistics, fijnmazige distributie en transport binnen de Benelux en Europa. De logistiek dienstverlener beschikt over 45.000 m2 opslagruimte en een wagenpark van 200 trekkende eenheden.

www.gsnel.eu

Groep Verhelst is Truck-Fleetowner of the Year 2011

De Truck-Fleetowner of the Year Award wordt jaarlijks uitgereikt aan organisaties die hun eigen producten vervoeren. “De helft van onze transportactiviteiten bestaat uit het vervoer van producten die binnen de Groep Verhelst worden vervaardigd, zoals bouwmaterialen, architectonisch beton en natuursteen. De andere 50% is vervoer voor derden”, vertelt Briek Verhelst, directeur van de transportdivisie binnen de Groep Verhelst.
Verhelst Logistics, dat in 2010 is ontstaan uit de fusie van Transportbedrijf Verhelst en Transeurope, is o.a. gespecialiseerd in het vervoer van bouwmaterialen met kraanwagens. Ook beschikt het bedrijf over kippers, tautliners, flattrailers, cementciternes, tankers, containerchassis en binnenladers. Zusterbedrijf Ter Polder is in de haven van Oostende actief op het gebied van warehousing, stevedoring, port agency, forwarding en chartering.  “Vandaar onze slogan ‘diversity is our strength’”, zegt Verhelst. De Groep Verhelst heeft een eigen garagebedrijf voor het onderhoud van 900 stukken rollend materieel, waaronder 125 trekkende eenheden en circa 400 opleggers.
De vakjury selecteert de Truck Fleetowner of the Year op basis van zijn prestaties op het gebied van vlootbeheer. Gelet wordt op aspecten als aankoopbeheer, onderhoud en het opvolgen van wagens en chauffeurs via beheersinstrumenten. “Bij dit laatste is de CarCube belangrijk”, vertelt Verhelst. “De boordcomputer zorgt voor veel tijdwinst, van orderafhandeling tot en met facturatie en loonadministratie. Bovendien kan de planning de rij- en rusttijden en de posities van de wagens eenvoudiger bewaken.”
Daarnaast zet Groep Verhelst de CarCube in voor analyse van het brandstofverbruik en de rijstijl van de chauffeurs. “We werken zowel met de Rijstijlassistent voor de chauffeur als de FMS-rapportage op kantoor”, licht Verhelst toe. De data die de CarCube vastlegt, verwerkt Verhelst in een KPI-rapportage over o.a. verbruik, rijstijl en schade/ongevallenstatistieken per chauffeur. “Dankzij de betrouwbare registratie van de boordcomputer is het mogelijk de chauffeur op een professionele manier te beoordelen”, zegt Verhelst.
Hij geeft aan dat de CarCube in belangrijke mate bijdraagt aan een effectieve kostenbeheersing, één van de punten waarop de Verhelst Groep is gekozen tot Truck Fleetowner of the Year. Verhelst is hier met recht trots op. “De award bevestigt dat we een betrouwbare partner voor onze klanten zijn.” Ook intern heeft de Truck-Fleetowner of the Year titel grote impact. “Het geeft onze mensen een enorme boost in deze moeilijke tijd voor de transportsector.”

www.verhelst.be/ www.verhelstlogistics.be   

Verbessem Transport: kleine speler scoort hoog

Een kleine organisatie, maar wel met een organisatie- en ICT-structuur die staat als een huis. Dat is volgens Bert Verbessem één van de belangrijkste redenen waarom Vervoer Verbessem-Powerline dit jaar zo goed heeft gescoord bij de Transport & Logistics Awards.
Verbessem is met 20 eigen trucks en 30 chauffeurs actief in het transport van frisdranken, o.a. voor Coca Cola en Spa. Ook verzorgt de logistiek dienstverlener warehousing en value added logistics als voorraadbeheer, ver-/ompakken en het strippen van containers. “We hebben de opslagruimte in 2010 uitgebreid van 7.000 naar 20.500 m2”, vertelt Verbessem. “Dat heeft mede een rol gespeeld bij behalen van de tweede plaats bij de Transporteur van het Jaar 2011-verkiezing.”
Dat geldt ook voor de hoge mate van efficiency die Verbessem realiseert met behulp van een vergaande en volledig geïntegreerde automatisering. Een voorbeeld hiervan is de integratie van de CarCube boordcomputers met het NaviTrans ERP-systeem. “Dit heeft onder meer als voordeel dat onze planners de opdrachten rechtstreeks vanuit het elektronische planbord in NaviTrans naar de boordcomputers in de auto’s kunnen versturen”, zegt Verbessem. “En de informatie die terugkomt vanuit de CarCubes wordt meteen in het ERP-systeem bijgewerkt.”
De CarCube, die Verbessem al sinds 2005 inzet, speelde ook een rol bij het verkrijgen van de derde plaats bij de Transport Safety Award. “We maken gebruik van de handsfree telefoonoptie op de boordcomputer”, licht Verbessem toe. “En de chauffeurs worden tijdens het rijden niet gestoord door telefoontjes van de planning omdat de auto’s realtime te volgen zijn in de FleetWorks backofficesoftware bij de CarCube.” 
Verbessem is er trots op dat een kleine organisatie toch sterk uit de hoek kan komen bij de Transport & Logistics Awards. “Het is mooi dat al onze inspanningen en investeringen door een professionele jury zo hoog worden gewaardeerd.” 

www.verbessem.be

CarCube bewaakt GMP

Van en naar Frankrijk is Meers’ dochter MITL vooral actief met het vervoer van losgestorte bulkgoederen, waaronder diervoeder. “Daarbij werken we volgens de Good Manufacturing Practice (GMP)-richtlijnen”, vertelt Meers. “In het kader van deze kwaliteitseisen moeten we exact aangeven wat de drie à vier voorgaande ladingen zijn geweest, voordat we diervoeder mogen laden.” Tot nu toe hield Meers Transport dit op papier bij. “Dat nam behoorlijk wat tijd in beslag”, zegt Meers. “Via de CarCube hebben we die informatie direct en digitaal beschikbaar.”

Scheepsbeladingen sneller plannen

Meer efficiency op de planning wordt bovendien gerealiseerd door aanvullende functionaliteit die Meers’ IT-partner dankzij de naadloze integratie met de CarCube kan ontwikkelen.
“Wessem Wegtransport voert dagelijks grote orders uit, waarbij losgestorte goederen worden geladen bij de fabriek om ze enkele kilometers verderop in een schip te lossen. Onze trucks rijden daarbij tot 20 keer per dag heen en weer”, licht Meers toe. “De planning moet tijdens deze ritten in de gaten houden hoeveel vrachten al gelost zijn en op welk moment het schip vol is.” Voorheen gebeurde dat door met de chauffeurs te bellen. Om de hectiek die dit met zich meebrengt weg te nemen, wordt op basis van gegevens uit de CarCube een nieuwe functie aan het planningssysteem toegevoegd. Deze laat de planner realtime zien hoever de order is gevorderd.
“De hoofdorder - het laden van een schip - wordt door de software opgedeeld in het aantal suborders/ritten dat hiervoor nodig is”, legt Meers uit. Na elke afmelding die een chauffeur op de boordcomputer doet, trekt het systeem de rit en het geladen gewicht van het totaal af. “De planning ziet zo in één oogopslag hoeveel ritten al zijn uitgevoerd”, zegt Meers. “En staat de teller op 0, dan is het schip vol.”

Administratie geautomatiseerd

Meers geeft aan dat de integratie van de CarCube met het backofficesysteem niet alleen het overzicht en de rust op de planning vergroot, maar ook de administratie aanzienlijk ontlast. “Zo’n groot aantal ritten over een korte afstand brengt veel papierwerk met zich mee. Het verwerken daarvan is een dagelijks terugkerende activiteit die veel tijd en energie kost. De CarCube neemt ons dat werk uit handen.”

Dit geldt ook voor de verwerking van de uren/onkosten van de chauffeurs. “Met de FleetWatch uren-/onkostenmodule krijgen we één systeem dat over 3 landsgrenzen heen functioneert. Dat bespaart ons veel tijd”, zegt Meers. “Bovendien zijn we zowel voor FleetWatch als de CarCube verzekerd van de goede service van Trimble Transport & Logistics.”

Over Meers Transport

Meers Transport is specialist in het vervoer van bulkgoederen en gepalletiseerde goederen van en naar de Benelux, Frankrijk en Duitsland. Hiervoor worden kipopleggers, walking floors of zeilwagens ingezet. Naast transport biedt Meers diverse andere logistieke diensten aan, zoals opslag en opzakken van bulkgoederen.
Meers Transport is actief met drie bedrijven: Meers Transport in Lanaken (B), Wessem Port Services Wegtransport in Stein (NL) en Meers Internationaal Transport Luxemburg (MITL) in Weiswampach (L).

www.meers-transport.be

CarCube boordcomputer: klaar voor de toekomst!

De look & feel is gemoderniseerd: een hogere resolutie leidt samen met aangepaste iconen en kleuren op het CarCube-scherm tot meer gebruikersgemak voor de chauffeur.
Daarnaast is de CarCube voorzien van extra aansluitingsmogelijkheden voor randapparatuur.
“Deze innovaties stellen CarCube gebruikers in staat snel in te spelen op nieuwe ontwikkelingen en voorop te blijven lopen in de markt”, zegt Van Maercke.

FleetCockpit: alles in één voor de dispatcher

Naast de perfectionering van de CarCube boordcomputer heeft Punch Telematix een nieuwe webgebaseerde applicatie ontwikkeld voor de dispatcher: de FleetCockpit.
Met deze nieuwe toepassing heeft de dispatcher alle benodigde informatie in één oogopslag binnen handbereik. Op één scherm wordt snel en overzichtelijk alle informatie gepresenteerd die realtime vanuit de CarCube boordcomputers binnenkomt, zoals de rij- en rusttijden van de chauffeurs, de posities van de trucks, alarmen en berichten van chauffeurs.
“In de FleetCockpit heeft de dispatching altijd alle actuele informatie bij de hand”, vertelt Michel Van Maercke. “Overzichtelijk gerangschikt en gemakkelijk te bewerken. Informatie kan in de FleetCockpit met een enkele muisklik worden gefilterd of gegroepeerd.”

De CarCube in actie

De innovaties op de CarCube worden live gedemonstreerd op onze stand nummer 22 in Paleis 11 op het Truck & Transport Salon in Brussel.

Vraag gratis toegangskaarten aan via het contactformulier.