Het Franse Sarrazain Transport rust vloot uit met 200 Punch Telematix boordcomputers
15 januari 2010 door LS
Sarrazain Transport uit Toulouse beslist zijn volledige vloot uit te rusten met de boordcomputer CarCube van Punch Telematix. Tweehonderd zware motorvoertuigen (140 trekkers, 25 vrachtwagens met oplegger, 15 mobiele laadbakken en 20 trucks) krijgen een CarCube boordcomputer met touchscreen en een chauffeurskaartlezer ingebouwd tussen nu en 30 maart 2010.
Daarbij zullen ook tweehonderd aanhangwagens voorzien worden van een Punch Trailer ID. Zodra een oplegger aan een trekker wordt gekoppeld, identifieert CarCube deze automatisch en brengt het bedrijf in realtime op de hoogte van de koppeling.
« Als vervrachters werken we vaak op de transportcentra van onze klanten,» verklaart Lionel Sarrazain, de directeur van het bedrijf. «We maken nachtelijke verbindingen tussen de verscheidene sites van de voornaamste snelvervoersgroepen in Frankrijk (de Post, GLS, Geodis, DHL, etc.) en moeten onze opleggers kunnen lokaliseren. We willen onze cliënten ook precieze tijdschema's rapporteren met de vertrek- en aankomsturen van hun vervoer. Dit is een extra service die volledig in ons kwaliteitsbeleid past.»
Meneer Sarrazain zet zijn verwachtingen uiteen: «Onmiddellijke en betrouwbare informatie over het verzenden van de vracht, de rijuren van de chauffeurs optimaliseren, inbreuken tegengaan (vervoer zonder kaart, snelheidsovertredingen, enzovoort); dat zijn onze belangrijkste noden. Maar Punch zal nog andere zaken mogelijk maken: het verfijnen van onze brandstofanalyse dankzij grafische verslagen die de verbruiksverschillen tussen de voertuigen verifiëren; het controleren van de reisroutes, in het bijzonder de snelwegtrajecten; en het uitwerken van technische rapporten (afremmen, correct gebruik van de versnellingen, enzoverder) dankzij de koppeling met de CANbus.»
De CarCube van Punch staat ook toe sociale gegevens in te winnen vanop afstand. «Dit is een belangrijke optie waarop we hebben ingetekend, want het merendeel van onze 300 bestuurders keren slechts zelden terug naar de zetel in Toulouse,» legt de bedrijfsleider uit.
Een laatste punt heeft Lionel Sarrazain volledig overtuigd: «CarCube verschaft de chauffeurs informatie over hun rijgedrag terwijl ze achter het stuur zitten. «Het scherm toont een reeks parameters: snelheid, toerental, versnelling, remgebruik en benzineverbruik. De bestuurder ontvangt meteen een signaal als hij niet conform de vooraf vastgestelde waarden rijdt. Dit staat hem toe zijn rijstijl aan te passen en zo het gebruik van het voertuig te rationaliseren.»
Op middellange termijn ziet de ondernemer de CarCube boorscomputer als een betrouwbaar hulpmiddel bij het nemen van beslissingen: «Indien goed geïnterpreteerd, zal deze veelheid aan informatie ons in staat stellen om de meest rendabele activiteiten te identificeren en onze organisatie daaraan aan te passen.»