References
Wim Bosman
Wim Bosman privilégie la voie de l'automatisation hautement intégrée pour assurer l'efficacité et la rentabilité de ses activités. Le cœur du système? Le système de gestion de transport (TMS) interne de la société, baptisé TREX. Il se fonde sur les données du CarCube et les fonctions définies en interne pour réduire les coûts et améliorer la productivité.
Guy Coupé, DirecteurL'emploi du CarCube dans la formation au style de conduite présente le grand avantage de permettre la quantification des résultats
Coupétrans
Guy Coupé est intarissable au sujet de la collaboration entre Punch Telematix et DrivOlution. Le transporteur de conteneurs est le premier à profiter de l'utilisation de CarCube avec l'assistant à la conduite et les rapports FMS pendant le stage de conduite de DrivOlution. Coupétrans a opté pour la formation ECO-conduite, qui satisfait aux exigences du recyclage légal obligatoire de 35 heures tous les 5 ans.
Jean-François SailLe CarCube est l’ordinateur de bord le plus facile et le moins onéreux à installer avec notre parc informatique existant. Nul besoin d’investir dans un serveur.
Transports Sail
« La solution Punch Telematix me coûte environ 3 € par jour et par véhicule. Le retour sur investissement est quasi-immédiat ! affirme le chef d’entreprise. D’ores et déjà, les économies réalisées sur le téléphone et les heures supplémentaires de mes conducteurs justifient l’investissement. D’autres bénéfices sont moins quantifiables mais réels : le confort de travail, les gains de temps et le service client. Bref, c’est un excellent produit. »