Asistente del estilo de conducción
Los propios conductores reducen los gastos con el asistente del estilo de conducción
La seguridad, los gastos de carburantes y de mantenimiento, la emisión de CO2, las infracciones, los encargos, el tráfico,… Un transportista tiene muchas preocupaciones.Hoy en día las empresas de transporte intentan ahorrar gastos en todos los aspectos incitando a sus conductores a aplicar un estilo de conducción más ahorrativo. Muchas veces se invierten mucho tiempo, energía y dinero en la formación, sin embargo sus efectos desaparecen demasiado rápido. El asistente del estilo de conducción de Punch Telematix motiva a los conductores para mejorar su comportamiento en la carretera y poner en práctica la teoría, lo que resulta en un ahorro permanente.
De uso fácil
Punch Telematix quiere ofrecerles a sus clientes la mayor comodidad posible y sigue ampliando su ordenador de a bordo CarCube, conocido por su manejabilidad. Se ha creado, entre otros elementos, una herramienta que les permite a los conductores hacer un seguimiento en tiempo real de su estilo de conducción para poder corregirlo. El asistente del estilo de conducción le muestra al conductor una serie de valores, como la velocidad, el número de revoluciones, la marcha, el modo de frenar y el consumo de carburante en parada. Estos parámetros son configurados tomando en cuenta el tipo de vehículo y la velocidad permitida o la velocidad óptima para ahorrar carburante. El conductor recibe en tiempo real una señal cuando excede la velocidad máxima o cuando su modo de frenar o la forma en la que acelera o desacelera no se realiza según los valores preestablecidos.Un ahorro permanente
El modo de frenar, la velocidad y la forma de cambiar las marchas influyen en gran medida en el consumo de carburante y en el mantenimiento. El conductor puede en cualquier momento corregir y vigilar su estilo de conducción. De esta manera ahorra costes fácilmente, tanto en el consumo de carburante como en el mantenimiento. Los informes detallados en FleetWorks también le ofrecen al equipo de gestión una visión sobre el estilo de conducción de los conductores. Un análisis del estilo de conducción puede ser muy interesante asegurando un ahorro tanto a corto como a medio plazo. El asistente del estilo de conducción complementa la formación sobre una conducción económica. Los conocimientos que se adquieren durante la formación pueden contrastarse fácilmente con la realidad y el conductor es motivado para poner en práctica la teoría. Es más, una evaluación comparativa en base de “los mejores conductores” también fomento un espíritu de equipo.En Greiwing los conductores también se benefician de los ahorros
La empresa transportista Greiwing Transport le hace el seguimiento a su flota de 160 camiones con el ordenador de a bordo CarCube. Hace un uso óptimo de la información que le es enviado a través del ordenador de a bordo y de las diferentes opciones de redacción de informes en FleetWorks. Dice Klaus Beckonert, gerente de Greiwing Transport: “Gracias a los informes FMS extremadamente detallados de FleetWorks somos capaces de hacer un mejor seguimiento del estilo de conducción de nuestros conductores y de corregirlo mejor. Sólo en evitar el consumo de carburante innecesario en caso de una parada en un parking o en un atasco, nos supone un ahorro medio del 8% o 23.200 euro/mes para nuestra flota de 160 vehículos. Una simple cuenta nos enseña que amortizamos la inversión en los ordenadores de a bordo CarCube muy rápido.”Y en Greiwing han ido más lejos. Los conductores han recibido un ‘Eco Training’ para aprender una manera de conducir más ahorrativa. Para mantener en el tiempo el efecto de esta formación, Greiwing no sólo ha hecho un uso del asistente del estilo de conducción, sino ha introducido además un sistema de bonus. De esta forma los conductores pueden ganar primas que complementan su salario base. Mediante una serie de criterios y en base de la información procedente del CarCube se calcula el importe del bonus del mes. Los conductores con un estilo de conducción bueno son premiados con un bonus que a veces asciende a 100 euros por mes. Este enfoque coordinado, la formación, el asistente del estilo de conducción y el sistema de bonus han producido unos resultados que son perfectamente mensurables. Los gastos variables se han reducido por conductor con un 5 por ciento, a veces hasta un 15 por ciento. O cómo este enfoque puede hacer la diferencia.